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Estructura: hay que destacar que prácticamente no existen puntos de soldadura en las uniones, sino que se dobla el metal para obtener la forma deseada, evitando así el riesgo en un futuro de dañar la pintura con los ácidos de las soldaduras.
Equipamiento: equipado con soplador de aire, enchufe, pre-instalación para aspiración, interruptores y salida para micromotor.
Cajones: son anatómicos y tienen forma redondeada. Quedan perfectamente integrados en el cuerpo con los tiradores en su derecha (o izquierda) de manera que también permite mayor comodidad de apoyo para los brazos. Los frontales se pueden intercambiar y son de aluminio (con refuerzo interno). El sistema de raíles de los cajones es propio de la marca, mucho mejor que el convencional de ruedas, diseñado para soportar mayor peso.
Pintura personalizada: se pinta en fábrica con el color deseado por el cliente, tanto los cajones como la estructura así como las encimeras y los tiradores. Las pinturas son epóxicas.
Encimera de mayor grosor de lo normal permite rayar sin perforar. Cualquier aditamento extra (enchufes o lámpara) se añaden a la mesa en el copete, permitiendo una zona de trabajo completamente despejada.
